Jumat, 05 Desember 2014
Yamaha
Nouvo 115-Gen1 (2002-2004).
Pertama kali kehadiran Yamaha Nouvo ke negeri ini kalau tidak
salah pada kisaran tahun 2002, dengan sistem mendatangkan langsung dari
Thailand. Adapun ciri dari Nouvo generasi pertama ada pada modelnya yang masih
menggembung dengan lampu utama serta sein tertanam dibagian dada (tebeng depan),
kalau kata anak club tipe ini sering dipanggil Nouvo Lele karena (mungkin)
bentuk dari bagian haluan sepintas menyerupai kepala ikan lele. Sedangkan ciri
kedua ada pada grafis, pada generasi pertama tidak mengandalkan perpaduan warna
alias masih single tone dengan aksen pemanis berupa
emblem tulisan Nouvo yang terbuat dari plastik krom dibagian samping kanan kiri
bodi motor.
Lantas memasuki tahun 2004 Yamaha Nouvo
mengalami minor facelift berupa permainan striping dan sudah
menerapkan dual tone pada pewarnaan bodynya. Ciri khas pada
versi generasi pertama sudah hilang pada generasi kedua ini, misal emblem krom
tulisan Nuovo sudah dilengserkan diganti dengan pemakaian stiker layaknya
motor-motor bebek kebanyakan saat ini. Dan masih kata anak klub akan motor ini,
Nouvo generasi kedua terkenal dengan nama panggilan Sporty Classic, entah
kenapa dipanggil seperti itu? tapi yang saya tahu tipe ini hanya beredar 1
tahun saja, karena setelah itu digeser kehadirannya dengan sang adik yakni
Nouvo Z.
Yamaha Nouvo Sporty 115-Gen 2
(2004).
Untuk spesifikasi akan Nouvo ini
sendiri silahkan ditengok pada tabel dibawah…
|
Type /
Engine designation
|
AT115 /
5LW1
|
|
Overall
length x width x height
Seat height Wheelbase Minimum ground clearance Dry weight / Curb weight |
1,935mm x
675mm x 1,070mm
755mm 1,280mm 135mm 96kg / 101kg |
|
Fuel
consumption(paved flat road)
|
—-
|
|
Engine
type
Cylinder arrangement Displacement Bore x Stroke Compression ratio |
Air-cooled,
4-stroke, SOHC, 2-valve
Single cylinder 113.7cc 50mm x 57.9mm 8.8:1 |
|
Maximum
power
Maximum torque |
6.54kW
(8.9 PS)/8,000rpm
8.63N-m (0.88kgf-m)/7,000rpm |
|
Starting
system
Lubrication Engine oil capacity Fuel tank capacity Carburetion Ignition system |
Electric
& Kick
Wet sump 0.8liter 4.9liter BS25 x 1 DC-CDI |
|
Primary /
Secondary reduction ratios
Clutch type Transmission type Gear ratios Frame type Caster / Trail Tire size(Front / Rear) Brake type(Front / Rear) Suspension type(Front / Rear) Headlight |
3.133 /
3.583
Dry, centrifugal Stepless, V-belt 2.369 ~ 0.820 Steel tube, Underbone 25°/112mm 70/90-16 / 80/90-16 Hydraulic, Single disc / Drum Telescopic / Unit swing 12V 25W / 25W x 2 |
